據國內Tesla官網活動資訊顯示，第3季 (7/1至9/30) 限時購車禮遇內容中提到，除了規劃適用各類車主的優惠財務方案之外，在現貨車禮遇項目中，提供Model S、Model X、Model S Plaid的促銷內容 ; 而受到市場高度關注的Model Y，若現貨車在9/30前訂購並完成交付，將享有5萬元車款的禮遇。

Tesla原廠近日釋出最新一波OTA更新，繼先前讓具有UWB技術的車款，繼能持手機鑰匙站在車後方感應開啟電動尾廂門後，近期釋出的2024.32.3版本更新則進一步讓上述車款加入持手機鑰匙站在前方行李廂前、也能感應開啟前行李廂蓋的機能。

繼先前進行Luxgen n⁷、Tesla Model Y RWD與小改款Model 3 RWD「斷電測試」後，編輯部 [直購直測] 單元本次帶來Model Y Long Range北高長里程「斷電測試」，自臺北內湖出發行駛436公里後儀表電量歸零，最終在高雄左營行駛448公里後，車輛電量耗盡，實測平均能耗為5.56 km/kWh。

統計公司Jato Dynamics公佈歐洲汽車市場分析，受到當地電動車需求放緩，7月掛牌數139,244輛，較去年同期下降6%，市佔率下滑至13.5% ; 值得關注的是，BMW集團以14,869輛的成績拿下電動車品牌排行冠軍，成長幅度3.2%，銷量首度超越Tesla (14,561輛)，包含Volvo等品牌緊追在後。

上回我們進行了Luxgen n⁷ 5人座純粹版與Tesla Model Y RWD的斷電測試，而這次我們再度要來進行「斷電測試」的車款其中1輛同樣是Tesla Model Y RWD，至於同場對比是在最新 [直購直測] 單元中加入的小改款Tesla Model 3 RWD。透過斷電測試來一探車輛的整體續航、以及「藏電里程」。

近期海外Tesla車主就發現在大熱天中用濕毛巾蓋住充電槍、能讓充電功率提升。但美國Tesla官方就對此回覆表示，用濕毛巾蓋住充電槍會干擾溫度監測器，並有可能產生過熱或損壞的風險，因此勸告Tesla車主不要使用濕毛巾覆蓋充電槍。

先前推出 Model 3 的週期間小改款，讓不少消費者期待Model Y是否會加快中期改款節奏。對此，Tesla特斯拉執行長Elon Musk於9日在其官方微博Weibo帳號以中文發文稱：「特斯拉今年不會推出Model Y的『改款』車型。」他強調，「值得注意的是，特斯拉不斷通過OTA等方式升級現有車輛，特斯拉車輛每六個月就會在很多方面有明顯提升。」

U-CAR於5月14日新添生力軍Tesla Model Y RWD後，已執行Model Y RWD與Luxgen n⁷完全斷電能耗測試，也先行公布兩款車能耗測試成績。現在，回歸常態公務派車，並在5月29日利用U-POWER新啟用的內湖民善站，進行SOC電池百分比8～100%的充電，並提供DC快充功率曲線紀錄給網友參考。

備受市場關注的Tesla Model Y RWD版，終於在近期陸續到港交車，U-CAR所訂購的Model Y RWD公務車也順利於2024年5月14日交車，接著也將投入U-CAR公務車使用行列。而在Model Y RWD加入後，U-CAR編輯決定第一時間來規劃Luxgen n⁷純粹版與Tesla Model Y RWD兩輛公務車的能耗對決測試！

國內Tesla在今日(4/26)也跟進調降節奏，主要為Model Y與Model S車系進行調降，Model Y車系為RWD車型調降6.5萬、Long Range與Performance調降2萬，降幅為0.8%~3.6%不等，調降後售價分別為173.49萬、210.79萬、236.79萬，至於Model S車系僅頂規Model S Plaid調降6.5萬、降幅為1.8%，調降後售價為338.49萬。

Hertz在2024年初時宣布將出售旗下約2萬輛電動車，而近期Hertz正式宣布，將由通用汽車Cruise自動駕駛計程車部門的前首席運營官Gil West，接任Stephen Scherr成為Hertz的首席執行長，會做出該項決策不外乎也在於近期對於大量購入電動車的決策，造成公司營運上有不小的虧損有緊密關係。

美國Tesla近日短暫調降Model Y車系部分車型售價，其中Model Y入門單馬達後驅RWD版本、雙馬達四驅Long Range版本分別調降1,000美金，折合約調降3.1萬臺幣，分別來到42,990美金(約臺幣135萬)、47,990美金(約臺幣150.7萬)，不過此波調降僅短暫適用2月11日至2月29日。

2023年11月初時，台灣特斯拉跟進歐洲等市場，針對Model Y車系新增單馬達後輪驅動版本，售價為179.99萬。實測實際可接近400公里的高速續航已相當水準、能耗表現更亮眼，擁有21分鐘就能充至80%的電氣性能，足見LFP刀片電池的出色特性，相信未要求四驅者，其實RWD車型已足敷使用了。

回顧2023年TNCAP的進程，其也遇到不少質疑聲浪和波折，在展望新的一年，相信大家也對於TNCAP有些想法及評論，因此U-CAR也透過[U指數]來調查網友們的看法，包括政策訂定以及TNCAP所帶來的影響，另外也來揭曉網友們最想看到哪款車接受測試！